营收1736亿！吉利发布2026上半年财报，核心利润大涨46%

8月17日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK）正式发布截至 2026 年 6 月 30 日止六个月中期业绩。在行业竞争加剧的大环境下，吉利交出一份极具看点的期中答卷，营收稳步上行，核心盈利大幅增长，经营质量持续优化。

【核心数据一览】

营收：1736 亿元，同比 + 15%

总销量：142.3 万辆，同比 + 1%

归母核心利润：96.84 亿元，同比 + 46%

母公司拥有人应占利润：90.91 亿元，同比 - 2%

中期股息：不派息

财报数据显示，2026 年上半年，吉利实现收益 1736 亿元人民币，较 2025 年同期 1513.90 亿元同比上涨 15%；集团总销量达到 142.3 万辆，同比小幅增长 1%，销量规模稳中有升。

盈利层面呈现分化特征：期内母公司拥有人应占利润 90.91 亿元，同比小幅下滑 2%；剔除汇率、资产减值等扰动因素后的母公司拥有人应占核心利润 96.84 亿元，同比大幅增长 46%，核心利润增速显著跑赢营收增速，凸显主营业务真实盈利能力持续走强。

盈利指标同时反映在每股收益上，上半年基本每股盈利 84.13 分，摊薄每股盈利 82.10 分，相较去年同期有所回落。资产端，截至 2026 年 6 月 30 日，集团资产总值达 3008.53 亿元，母公司拥有人应占权益 945.87 亿元，资产规模保持稳健扩张。

值得注意的是，董事会决议，本次中期不向股东派发中期股息，2025 年同期同样无中期派息。

从数据结构不难看出，吉利当前正处在 “规模稳固、盈利提质” 的发展阶段。总销量稳步突破 142 万辆关口，营收规模再创同期新高，而核心利润近五成的增幅，印证产品结构优化、高端化转型、全球化布局持续见效。

市场分析认为，传统口径净利润小幅波动，主要受汇兑损益、非金融资产减值等非经营性因素影响，而官方重点披露的核心利润指标，剔除一次性扰动项，更能直观反映整车销售、品牌运营等主营业务真实经营水平。随着极氪、吉利银河、领克等多条产品线持续发力，叠加海外出口快速增长，吉利单车盈利水平有望持续改善。

面向下半年，国内新能源市场竞争仍将白热化，价格战、技术竞赛持续存在；海外市场机遇与地缘风险并存。依托完善的产品矩阵、自研三电与智能驾驶技术储备，以及持续推进的全球化战略，吉利将继续推动品牌向上与经营质量提升，冲刺全年经营目标。

后续吉利各品牌新车投放、海外市场表现、新能源车型渗透率变化，将会成为观察其下半年业绩走向的关键风向标。